ドライカーボンレバープレート JLXレバー用
- 物販商品(自宅から発送)あんしんBOOTHパックで配送予定¥ 2,300
綾織ドライカーボン製のJLXレバー用アタッチメントプレートです。 厚さ2mmのため、純正比でシャフトの突出量が0.4から0.5mm短くなります。 それ以外にゲームプレイに影響する要素はなく、取り付けてから蓋を閉めればまったく見えなくなるパーツであり、強いて言うなら錆びない、電食が起こらない、軽い程度のものではあるのですが「航空機の部品を作っている窯と同じ設備で作られているなんか良い素材」といった魅力には抗いがたい…そんなあなたのための贅沢な無駄パーツです。
ご注意
穴位置は純正とほぼ同じですが、加工方法が異なるためごく僅かに差異がある可能性があります。 6月末より販売している製品は三和電子純正プレートと縦横寸法がほぼ同じになりました。 旧製品と比較して外周が各辺0.5mm内側に小さくなっています。 ネジ穴は6穴→4穴に変更になりました。 JLFレバーには取り付けできるのですが、強度や使用感のテストはJLXレバーで行ったためJLX用として販売しています。 カーボンの切削粉が付着しているため、使用前に軽く拭いてからご使用ください。 カーボンは強い素材ではあるのですが、鉄のようなしなやかさはないので、台パン等の衝撃で捩れた場合は破損の危険性があります。 ドライカーボンは製法的に完全な平面を作ることが難しく、板状に整形する際の小さな気泡の跡や微細な凹凸、また加工の際の傷がどうしても出てしまいます。 わかりやすいものはB品として弾いてはいるのですが、細かいものについてはご容赦ください。
ネジ壊した場合は…
レバー鉄板の着脱でネジの工具穴(十時型の穴部分)を壊してしまった場合は、ネジバズーカ(エンジニア)やワニドラ(アネックス)で検索すると摘出用の工具を購入できるかもしれません。 Mベース側のナット穴を破壊してしまった場合(レアケースですがJLFレバーで時折発生します)は、工具穴側(ネジ頭側)からドリルで2.5mm→3mmの順番で穴を開け、ネジを破壊して摘出します。 どちらもまあまあ大変なので、分解前にヒーターで温めてネジロック剤を緩めたり、鉄板無しレバーとネジ、ナットを別途用意したりするのが良いかもしれません。 破壊したネジの交換用はM3サイズのステンレス皿ネジ8mmまたは10mm、JLFレバーの場合はナットも入った袋入りのネジをホームセンター等でご購入ください。